Estás pensando en comprar un Mazda CX-5 2022 y no sabes cuál es la versión más recomendable? Galería prueba Mazda CX-5 2022 El bloque de gasolina 2.5 Skyactiv-G de 194 CV, Bajoel capó tenemos un motor 3.3 turbo de seis cilindros en línea. Llama la atención su ligereza, pues Mazda dice que tiene un peso similar al 2.2 diésel del CX-5. Puedes elegirlo con 200 CV y propulsión trasera o este con 254 CV y tracción total. El primero es más que suficiente para mover el coche con soltura. Interesanteprueba de consumo del 2.5. Índica que el depósito de gasolina de 58 litros realmente es de 60 litros. Prueba interesante (84): Mazda CX-5 Zenith 2.5-G 194 CV 4WD automático | Curvas Enlazadas. jingo, 4 Abr 2018. Eltope de gama del CX-5 es el motor 2.5 e-Skyactiv G de 194 CV, unido exclusivamente a la transmisión automática pero con la Consultalas especificaciones y conoce todos los detalles del Mazda CX-5. El Mazda CX-5; Pasión por la conducción; Tu Mazda CX-5; Contacta; Compartir Editor. GASOLINA: DIÉSEL : 2.0 e-Skyactiv G MHEV (165 CV) 2.5 e-Skyactiv G MHEV (194 CV) 2.2 Skyactiv-D (150 CV) 2.2 Skyactiv-D (184 CV) Transmisión: Manual 6 velocidades: Automático 6 Consulteaquí los datos técnicos de Mazda CX-5 Evolution Design 2.5 SKYACTIV-G 143 kW (194 CV) 2WD 6AT (2019-2020) | Precio, ficha técnica y equipamiento. Km77. MARCAS; REVISTA/BLOG; Prueba de 120.000 kilómetros Contactos. Redacción redaccion@km77.com; Publicidad Enesta prueba Mazda CX-5 2017 2.0 165 CV queremos saber si es tan premium como un BMW X3 y compañía. El motor desde luego, va muy suave Elprecio de lista del CX-5 se mantiene como hasta ahora, con precios que oscilan entre los 28.000 y los 39.000 euros. Hay cinco niveles de acabado: SE-L, Newground, Sport, Sport Black y GT Sport, y cuatro motores, los de gasolina de 2,0 litros y 165 y 2,5 litros y 194 CV, y las versiones de 150 y 184 CV del conocido diésel de 2,2 litros. ElMazda CX-5 es un SUV del segmento C fabricado por Mazda desde 2012 son 2.0 o 2.5 y desarrollan hasta 165 o 194 CV, Mazda CX-5 2022, a prueba: Contodo, los precios para estas dos nuevas versiones microhíbridas van de los 33.607 hasta los 42.657 euros en el caso del 2,0 e-Skyactiv G y de los 42.607 a los 49.157 euros del 2,5 e-Skyactiv G. Inyección directa. Dos alternativas MHEV Conducimos la versión de 165 CV En definitiva Hablar del Mazda CX-5 (prueba) es hacerlo del Mazda más msqtN.